第580章 回收（1/2）

一位负责导航控制的年轻女工程师调出了一组数据：“宋总说得对。我们现有的自适应制导算法在应对大范围偏差时表现稳健，但在极限精度，特别是应对高层风切变和未预料到的气动干扰时，响应速度和最终修正能力还有提升空间。这直接关系到着陆腿的承受力和火箭结构的重复使用寿命。”

“推进剂余量管理也是关键。”推进系统负责人接口，“为了确保回收时有足够的燃料进行多次点火反推和姿态调整，我们必须在任务规划阶段就进行极其精确的计算，并且火箭的推进系统需要具备更高的节流能力和更快的响应速度。‘星芒-3’采用的下一代液氧甲烷发动机，虽然比冲和可重复使用性有优势，但在深度节流和快速推力调节方面，我们拿到的试验数据还不够充分。”

陈年从商业角度切入：“各位，精度和可靠性每提升一个百分点，不仅仅意味着火箭本身的损耗降低和翻修周期缩短，更直接关系到发射保险费用、任务报价的竞争力，以及我们能否拿下那些对投送精度和成本极度敏感的巨型星座组网合同。SpaceX的猎鹰9号已经将陆地回收做到近乎流水线作业，我们在技术上不能落后，还要在成本和某些特定性能上形成差异化优势。”

会议室里响起低声的讨论和快速敲击键盘的声音。问题被一个个抛出，数据被反复审视，可能的解决方案在草稿纸上勾勒。

南宫适一直沉默地听着，直到讨论到一个技术路径出现分歧时，他才缓缓开口，声音不高，却瞬间让所有人安静下来。

“算法问题。”他点了点屏幕上关于制导算法的部分，“现有的基于模型预测控制（MPC）和强化学习结合的框架，思路是对的，但训练数据和实时感知的融合度不够。我们需要引入更高精度的实时大气数据同化，甚至是基于前期发射数据的区域大气模型微调。这项工作，需要和气象部门以及我们的天基观测数据团队深度合作。”

他的目光转向推进系统负责人：“发动机的节流和响应测试，不能只停留在实验室和试车台。安排一次专门针对回收工况的‘星芒-2C’改装箭高空模拟测试，收集真实飞行环境下的数据。风险可控，成本在预算内。”

最后，他看向宋亦辰和所有工程师，语气沉静却带着不容置疑的力量：“差异化优势，不在于单纯模仿或追赶。‘星芒’系列的设计初衷之一，就是模块化和快速迭代。除了回收精度，下一阶段，我们要重点攻关‘部分重复使用’与‘全重复使用’的灵活切换能力，以及针对不同轨道、不同载荷的最优回收策略自适应生成系统。别人在做标准化，我们要做智能化、定制化。”

他顿了顿，补充道：“另外，回收后的快速检测、翻修流程标准化，也需要成立专门小组跟进。可重复使用的核心，不仅是能回来，更是回来之后能多快、多经济地再次起飞。这件事，陈年，你牵头协调生产、质量和后勤部门。”

南宫适的几句话，不仅指出了当前技术攻关的关键点，更将议题提升到了战略和体系层面。他没有陷入具体技术参数的争论，而是从更高维度梳理了路径，分配了任务，明确了方向。

会议室内的气氛为之一振。工程师们眼中重新燃起跃跃欲试的光芒，快速记录着要点。陈年点头，已经开始在笔记本上勾勒协调方案。

会议继续深入，围绕着南宫适指出的方向，讨论变得更加聚焦和高效。有人开始构思新的算法融合方案，有人讨论高空测试箭的改装细节，有人则开始思考快速检测流水线的设计。

就在会议接近尾声，开始汇总下一步行动计划时，南宫适放在桌面上的私人手机屏幕亮了一下，是司南发来的简短信息：「我和久美子去玩个密室。」

南宫适目光扫过信息，眼神几不可察地柔和了一瞬，指尖快速回复：「注意安全，随时联系。」随即便将手机屏幕朝下扣在桌上，注意力重新回到激烈的技术讨论中。

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