第685章 事故现场（2/2）

停车场的位置自然停着的是各种军车，那些被主人抛弃在此的民用车辆早已经在被坦克迅速送入“二次元”后成了围墙的一部分。

不少的帐篷在这里摆放着，从陈设和卡特诺夫的翻译来看，这里是登记接收当地民众并将他们转往其他城市的第一站。

只不过，那些弹痕和折断的支撑杆以及城市。

越过帐篷往前看去还有一块停机坪，一架米8直升机正兜拉着旋翼停在其中，旁边还有应急的加油车和小型叉车，以及一台航空发动机专用的小发电车。

继续向前，便进入了车站主体，来到候车大厅。

华丽的候车大厅既保留了古典的庄严，又融入进了新生代的修缮装饰，还有现代化的各类设施。

自然，这里也少不了各种各样的末日痕迹。

在军方的直接管理下，这里倒是没有出现太多混乱的场景，只不过行李箱仍然散落得到处都是，里面的各类私人物品将大厅中所剩无几的空地占满。

靠着外墙的那一侧是贵宾候车室，已经被封锁起来改造为了军队的指挥室，里面最有用的东西便是一张战术地图，从上面可以一窥利沃夫的军事部署情况。

而剩下的地方则被睡袋和折叠床填满，所有车站内的商店都被清空，改造成了装备室或是医疗室。

值得一提的是这里并没有太多的医疗设备，也许在那时，对任何出现不适症状的病人最好的分类方式就是一颗子弹。

穿过大厅便是笼罩在钢铁穹顶之下的站台主体，曾经，这里每年有上百万旅客在这里擦肩而过，脚步匆忙地奔向他们的目的地。

而现在，躺在这里的只有一眼望不到头的火车。

从这里还看不到车站后的一片惨状。

越过最靠近大厅的两列火车，就能看到头上垮塌的穹顶，阳光从那里照射进来，驱散了站台上的黑暗。

也从那里直接照射到发生追尾事故的两台列车上。

车头的变形现在看得更清楚了，从残存的车厢涂鸦上看，至少有四节不同的车厢被压缩到不足一节的长度，车厢内原有的间隙完全消失，铁皮和座椅挤成了一个紧密的方块。

就算大家是在半年以前来到这里，估计也不会在这样惨烈的现场找到几具完整的人类遗骸。

难以想象后一台列车是用怎么样的高速冲进车站的。

这两台相撞的火车不但封锁了两个站台间的所有位置，那些在撞击中幸存的车厢也连带着冲向站台两侧的铁路，将停在其中的其他列车撞得变形，进而导致整个看上去非常宽阔的停车区域被阻挡了绝大部分。

如果说有什么好消息，那么就是这座火车站简直是一个现成的营地。

如果不考虑曾发生在这里的悲剧的话。