第268章 乘车有仪：出行中的庄重与沉稳（1/2）

升车，必正立，执绥。车中不内顾，不疾言，不亲指。

“升车，必正立，执绥。车中不内顾，不疾言，不亲指。”《论语?乡党》中这短短十二字，如同一幅简洁的乘车画卷，勾勒出古人乘车出行时的庄重姿态——上车时，一定要端正站立，手握住车上的绥绳；在车上，不回头看车内，不快速说话，不亲自用手指指点点。这并非对乘车行为的刻板约束，更不是对出行自由的限制，而是将对秩序的尊重、对他人的体谅、对自身言行的约束，悄悄融入每一次乘车的举动里。在交通便捷却常失礼仪的现代社会，我们重读这句古训，仿佛能看见古人端正上车的身影，车中沉稳端坐的姿态，也开始思索：在车流穿梭、行色匆匆的当下，我们是否还能找回那份藏在“正立执绥”“不疾言亲指”里的庄重与沉稳？

一、记忆里的“乘车之仪”：爷爷的“稳乘慢行”与“言行有矩”的朴素坚守

我的童年，是在鲁西南一个宁静的村落里度过的。那时的乡村，没有汽车，最常见的交通工具是自行车和马车，偶尔能见到拖拉机，却也承载着全村人的出行期待。而“升车，必正立，执绥”等古训所蕴含的“乘车有矩、言行沉稳”的精神，就藏在爷爷乘车出行的日常举动里，藏在“上车要稳、坐车要静”的朴素规矩中。

记得我九岁那年秋收后，爷爷要去镇上卖粮食，特意借了邻居家的马车。出发那天清晨，天刚蒙蒙亮，爷爷就牵着马，带着我来到马车旁。马车的车辕旁拴着一根粗麻绳，那是用来辅助上车的“绥绳”。爷爷走到马车边，没有像村里其他年轻人那样一跃而上，而是先端正地站在车旁，双手轻轻握住那根麻绳，双脚依次踩上车梯，身体保持直立，慢慢坐上马车的座位。我学着爷爷的样子，也想握住麻绳上车，却因为力气小，差点摔下来。爷爷赶紧扶住我，笑着说：“傻孩子，上车要稳，先站稳了再慢慢上，急不得。”

坐在马车上，爷爷始终保持着端正的坐姿，双手放在膝盖上，目光平视前方，没有回头张望车内的粮食，也没有随意和赶车的大叔快速说话。途中，我看到路边有一群小羊在吃草，兴奋地用手指着大喊：“爷爷，你看小羊！”爷爷轻轻拍了拍我的手，轻声说：“坐车的时候，不要用手指着外面乱喊，这样不礼貌，也容易让赶车的人分心。”我似懂非懂地点点头，慢慢收回了手，学着爷爷的样子，安静地坐在马车上，感受着马车缓缓前行的节奏。

还有一次，村里来了一辆拖拉机，要拉着几位老人去邻村看戏。爷爷也是其中之一。上车时，拖拉机的车厢较高，司机特意在车厢旁放了一个小凳子当“车梯”，还在车厢上拴了一根绳子当“绥绳”。老人们都学着爷爷的样子，先端正站立，手握住绳子，慢慢踩着凳子上车。坐在拖拉机上，老人们没有随意喧哗，也没有来回走动，更没有人用手指着路边的景物大声议论。大家要么轻声聊天，要么安静地看着路边的风景，拖拉机行驶的一路上，车厢里始终保持着平稳与安静。

看戏回来的路上，有一位年轻的小伙子搭顺风车，上车时慌慌张张，差点把一位老奶奶撞到。爷爷看到后，对小伙子说：“年轻人，上车要稳当点，不仅是为了自己安全，也是为了不撞到别人。坐车的时候，也要安静点，别乱动乱喊，大家都能舒服点。”小伙子不好意思地低下了头，连忙向老奶奶道歉。

小时候的我，不懂爷爷为什么乘车时要这么“讲究”——明明可以快点上车，随意聊天，他却要慢慢上车，安静端坐。直到后来我才明白，爷爷的“稳乘慢行”，正是对“升车，必正立，执绥。车中不内顾，不疾言，不亲指”最朴素的践行。他的“正立执绥上车”，是对乘车秩序的尊重；他的“车中不疾言亲指”，是对他人的体谅与自身言行的约束。那份藏在“乘车之仪”里的庄重与沉稳，比任何大道理都更能让我懂得“出行”的意义。

二、历史长河中的“乘车之仪”：从先秦到明清的秩序与沉稳

“升车，必正立，执绥。车中不内顾，不疾言，不亲指”，并非古人偶然的乘车习惯，而是对先秦时期“乘车有矩、言行沉稳”精神的继承与践行。在古代，乘车不仅是一种出行方式，更是礼仪与身份的象征，人们重视乘车礼仪，更懂得通过乘车言行展现自身的修养——上车时端正站立、手握绥绳，是对乘车秩序的尊重；车中不内顾、不疾言、不亲指，是对他人的体谅与自身言行的约束，而“秩序、体谅、约束”则是这一乘车方式的核心。

根据《礼记?曲礼》记载，西周时期，就有关于乘车礼仪的详细规定。书中提到，诸侯、大夫等贵族乘车时，必须由仆人驾车，上车时要端正站立，手握住车上的绥绳，不可随意攀爬；在车上，要保持端正的坐姿，不回头看车内的随从，不快速说话以免打扰他人，不亲自用手指指点点路边的景物，以免有失身份。西周的周公旦，就是“乘车有仪”的典范。周公旦每次乘车出行，都会先端正地站在车旁，由仆人递上绥绳，他双手握住绥绳，慢慢上车，坐在座位上后，始终保持端正的姿态，目光平视前方。在车上，他要么思考政务，要么轻声与身边的谋士讨论国事，从不大声说话，也不随意用手指点路边的事物。周公旦的做法，得到了当时人们的称赞，也成为了西周贵族乘车的榜样。

到了春秋战国时期，“乘车之仪”的精神更加深入人心，成为文人学者与士大夫的行为准则。孔子不仅自己践行这一准则，还教导弟子要“乘车有矩，言行沉稳”，通过乘车礼仪展现自身的修养。据《孔子家语》记载，孔子周游列国时，乘坐的是由弟子颜回驾车的马车。每次上车前，孔子都会先端正站立在车旁，颜回会主动递上绥绳，孔子双手握住绥绳，慢慢上车，坐在车上后，始终保持端正的坐姿，不回头看车内的物品，不快速说话，也不随意用手指点路边的景物。有一次，弟子子路在车上看到路边有一位老人摔倒，想要用手指着让颜回停车，孔子立刻制止了他，说：“乘车时不可亲指，这样不仅有失礼仪，还会让驾车人分心，危及行车安全。”随后，孔子让颜回慢慢停车，亲自下车帮助老人。

汉代时，“乘车之仪”进一步融入社会生活，成为人们普遍遵循的礼仪规范。据《汉书?郑玄传》记载，汉代的经学大师郑玄，每次乘车出行，都会严格遵守乘车礼仪。上车时，他会端正站立，手握住绥绳，慢慢上车；在车上，他会保持端正的坐姿，要么阅读经书，要么闭目养神，从不大声说话，也不随意回头张望。有一次，郑玄乘车去拜访友人，途中遇到一位熟人在路边打招呼，郑玄只是微微点头示意，没有快速说话回应，也没有用手指着对方，以免打扰驾车的仆人。友人得知后，称赞郑玄“乘车有仪，君子之风”。

唐代是“乘车之仪”的鼎盛时期，这一时期的文人墨客尤其重视乘车礼仪，将“秩序、体谅、约束”融入乘车的每一个细节。唐代的诗人杜甫，一生颠沛流离，却始终保持着乘车的礼仪。他在成都居住时，曾乘坐友人的马车去郊外游玩，上车时，他端正站立，手握住绥绳，慢慢上车；在车上，他安静地欣赏路边的风景，偶尔与友人轻声交谈，从不大声喧哗，也不随意用手指点景物。杜甫在诗中写道：“车稳人闲心自静，沿途风景入眼来”，生动描绘了他乘车时的沉稳与闲适。唐代的另一位诗人白居易，乘车时也十分注重礼仪，他曾在《乘车吟》中写道：“升车正立执绥绳，车中不语心自宁”，表达了他对乘车礼仪的重视。

明清时期，“乘车之仪”依然被人们所重视，成为社会礼仪的重要组成部分。明代的《大明集礼》中，对乘车礼仪做出了详细的规定，要求人们上车时必须端正站立、手握绥绳，在车上不得内顾、疾言、亲指。明代的名臣海瑞，一生清廉正直，乘车时始终严格遵守礼仪。他每次乘车出行，都会让仆人提前准备好绥绳，上车时端正站立，手握住绥绳，慢慢上车；在车上，他要么处理政务，要么思考民生问题，从不大声说话，也不随意用手指点。清代的学者纪昀，在《阅微草堂笔记》中记载了自己的乘车经历，他写道：“吾乘车必正立执绥，车中不内顾、不疾言、不亲指，非故作姿态，实乃修身之需也。”这句话充分体现了纪昀对乘车礼仪的重视与对自身修养的要求。

从西周的周公旦到清代的纪昀，从《礼记》的记载到《大明集礼》的规定，“乘车之仪”跨越了两千多年的时光，形式在变，交通工具在变，但“秩序、体谅、约束”的核心从未改变。“升车，必正立，执绥。车中不内顾，不疾言，不亲指”这句古训，就像一根无形的线，将不同时代的“乘车之仪”串联起来，让中华民族的出行智慧与修养精神，在一次次的乘车出行中，代代相传。

三、不同地域的“乘车习俗”：秩序与沉稳的多样表达

中国地大物博，不同地域有着不同的地理环境、气候条件和生活习惯，这也让“乘车习俗”呈现出丰富多样的表达形式。无论是东北的“马车稳乘讲规矩”、西北的“牛车慢行守秩序”，还是江南的“乌篷船端坐显雅致”、西南的“马帮骑行重沉稳”，每个地方的“乘车”方式，都带着浓郁的地域特色，却又不约而同地坚守着“秩序、体谅、约束”的核心。

在东北的农村，冬天寒冷漫长，马车是人们冬季出行的主要交通工具，“马车稳乘讲规矩”是当地典型的乘车习俗。东北人认为，马车行驶在积雪的道路上，容易打滑，上车时必须稳当，坐车时必须安静，才能保证行车安全。有一次，我去东北的亲戚家做客，亲戚要带我去镇上买东西，乘坐的是一辆马车。上车前，亲戚先将马拴在路边的树上，然后从车辕旁拿起一根麻绳（绥绳），递给我，说：“上车的时候，先握住这根绳子，脚踩在车梯上，慢慢上，别着急。”我按照亲戚的嘱咐，慢慢坐上马车，亲戚也随后端正上车，坐在我的身边。在车上，亲戚没有随意回头张望，也没有大声说话，只是偶尔提醒我：“坐稳了，前面的路有点滑。”遇到路边有人打招呼，亲戚只是微微点头，没有用手指着对方，也没有快速回应，以免分散赶车人的注意力。东北人常说：“冬天坐马车，稳是第一，静是第二，规矩不能少，安全才重要。”这种“马车稳乘讲规矩”的习俗，体现了东北人对乘车秩序的尊重，也展现了他们“乘车有仪”的沉稳精神。

在西北的黄土高原上，牛车是人们日常出行与劳作的重要工具，“牛车慢行守秩序”是当地常见的乘车习俗。西北人认为，牛车行驶速度慢，承载的货物多，上车时要稳当，坐车时要安静，才能保证货物安全与乘车舒适。有一次，我在西北的农村看到一位老农赶着牛车去田里送肥料，老农的孙子坐在牛车上。上车时，老农先将牛车停稳，然后让孙子握住车旁的木杆（绥绳的替代物），慢慢爬上牛车，自己也随后端正上车，坐在孙子的身边。在车上，孙子想要回头看车上的肥料，老农轻声说：“别回头，坐车要坐正，回头容易摔下去。”孙子听了爷爷的话，立刻坐正了身体，安静地看着前方。遇到路边有其他农民打招呼，老农只是大声回应一句，没有快速说话，也没有用手指着对方，以免牛车偏离道路。西北人常说：“牛车慢，规矩不能慢，坐车守秩序，心里才踏实。”这种“牛车慢行守秩序”的习俗，体现了西北人对乘车秩序的重视，也展现了他们“乘车有仪”的沉稳精神。

在江南的水乡，乌篷船是人们出行的主要交通工具，“乌篷船端坐显雅致”是当地典型的乘车（乘船）习俗。江南人认为，乌篷船空间狭小，行驶在狭窄的河道里，乘船时必须端坐，言行要文雅，才能保证乘船舒适与航行安全。有一次，我在江南的周庄游玩，乘坐乌篷船游览河道。上船前，船夫会在船边放一个小踏板，帮助乘客上船。乘客们都会先端正站立在踏板旁，然后慢慢走进船舱，坐在船舱内的小凳子上，保持端正的坐姿。在船上，没有人大声喧哗，也没有人随意来回走动，更没有人用手指着岸边的景物大声议论。乘客们要么安静地欣赏河道两岸的风景，要么轻声与同伴交谈，偶尔还会听船夫讲述周庄的历史故事。江南人常说：“坐乌篷船，要的就是一份雅致，言行不规矩，就破坏了这份意境。”这种“乌篷船端坐显雅致”的习俗，体现了江南人对乘车（乘船）秩序的尊重，也展现了他们“乘车有仪”的文雅与沉稳精神。

在西南的山区，马帮是人们古代出行与贸易的重要方式，“马帮骑行重沉稳”是当地典型的乘车（骑马）习俗。西南山区的人们认为，马帮行走在崎岖的山路上，危险重重，骑马时必须沉稳，言行要约束，才能保证自身安全与马帮的整体秩序。在西南的丽江古城，至今还保留着马帮文化的遗迹。据当地老人讲述，过去马帮出行时，马帮成员都会先端正地站在马的旁边，手握住马缰绳（类似绥绳），然后慢慢跨上马背，保持端正的坐姿。在骑行过程中，马帮成员不会大声说话，也不会随意用手指着路边的事物，更不会回头张望马帮的其他成员，而是专注地看着前方的道路，听从马帮首领的指挥。遇到危险路段，马帮成员会更加沉稳，严格按照首领的要求骑行，确保整个马帮安全通过。西南山区的人们常说：“马帮出行，靠的就是沉稳与规矩，一人失序，整个马帮都可能陷入危险。”这种“马帮骑行重沉稳”的习俗，体现了西南山区人们对乘车（骑马）秩序的尊重，也展现了他们“乘车有仪”的沉稳与约束精神。

不同地域的“乘车习俗”，形式不同，细节有别，但都蕴含着对乘车秩序的尊重、对他人的体谅、对自身言行的约束。无论是东北的“马车稳乘讲规矩”、西北的“牛车慢行守秩序”，还是江南的“乌篷船端坐显雅致”、西南的“马帮骑行重沉稳”，都是“升车，必正立，执绥。车中不内顾，不疾言，不亲指”的生动诠释，都是中华民族出行智慧的具体体现。这些习俗，在岁月的流转中不断传承，不仅成为地域文化的重要符号，更让“秩序、体谅、约束”的精神在中华大地上深深扎根。

四、现代社会的“乘车之失”：秩序混乱与言行失范

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