第1204章 已经具备初级技术储备（2/2）

RDSEC总工程师谢尔盖·科兹洛夫展开全系统设计图：

基站点：赤道太平洋基里巴斯专属经济区（水深5000米），浮动平台配备动态定位系统缆线系统：总长10.2万公里（含配重段），由10万根碳纳米纤维编织，抗拉安全系数8.5电梯舱。

磁悬浮推进+地面激光阵列供能（青海10兆瓦原型机已验证65%传输效率）轨道站：同步轨道“苍穹枢纽”，配备太空制造与燃料补给模块。

函夏西北工业大学周明教授补充动力学模型：“我们优化了缆线摆动抑制算法——利用科里奥利力与主动配重调节，将摆幅控制在±50米内。YES-2项目的教训告诉我们：动态稳定性比静态强度更关键！”

函夏科院李哲研究员提出安全方案：“‘智能缆线’内置10万个光纤传感器，结合函夏‘天眼’雷达网与俄国‘穹顶’预警系统，实现太空碎片分钟级预警。遇险时缆线可局部收缩避让，响应时间＜3秒。”

北极星科技安全总监质疑：“激光供能遇云层遮挡如何应对？”函夏团队展示解决方案：电梯舱配备超导储能环（液氦冷却），可续航72小时；同时部署平流层无人机中继站，构建“天地一体”能源网。

俄国航天集团专家补充：“我们设计双冗余制动系统——电磁涡流制动+纳米纤维摩擦制动，确保万无一失。”

经过五小时激烈辩论，会议形成科学共识：

材料方面：碳纳米管性能（132GPa）远超理论阈值（50GPa），且量产路径清晰验证路线：2O17年发射“苍穹-1号”技术验证星（测试100公里缆线展开）；

2O22年部署1000公里验证段；2O30年建成完整系统俄中联合实验室将复现YES-2实验，但采用碳纳米缆线+AI追踪系统，确保载荷精准回收。

初期投资180亿美元（相当于4.5次国际空间站建设），但建成后单次发射成本降至100美元/公斤（当前火箭发射约美元/公斤）商业模型。

初期服务空间站补给（年需求500吨）、太空旅游（单程票价50万美元）；远期拓展月球资源运输、太空太阳能电站建设金砖国家开发银行已承诺首期50亿美元，斯拉夫财团与丝路基金联合设立“苍穹基金”。

成立“国际太空电梯联盟”，遵循《外层空间条约》，基站点设于公海避免主权争议运营数据全球共享，发展国家可申请“科学载荷免费搭载计划”联合锅和平利用外层空间委员会（COPUOS）已将项目列入“全球可持续发展关键技术”。

（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）