第1170章 飞行测试（2/2）

与此同时，从伊尔库茨克到罗斯托夫，一张由S-300、S-400防空导弹系统和新型量子雷达探测站组成的天罗地网已经全面激活。

地面指挥中心内，气氛紧张到了极点。数十名来自总参谋部和电子技术总局的顶级测试员，正紧盯着各自的屏幕，试图捕捉“雷霆”的踪迹。

“伊尔库茨克雷达站报告！目标信号强度……低于背景噪声！RCS估值小于0.005平方米！”一名操作员难以置信地喊道。

随后一个小时后，另外一边再次传来最新的消息。“车里雅宾斯克S-400火控雷达尝试锁定……失败！目标信号在我们的屏幕上消失了！”

半个小时后后指挥中心再次出现检测员的声音。“喀山方向，全频段电子干扰开启！……无效！对方的抗干扰模块正在自适应学习模式并规避我们的干扰频率！”

测试员们面面相觑，挫败感油然而生。这架飞机就像一个幽灵，在雷达的海洋中自由穿行，不留一丝痕迹。

为了验证在复杂环境下的极限性能，两架涂装着鲜红旗色条纹的图-160M“白天鹅”伴飞而来。它们的任务是作为“标尺”，记录“雷霆”在超音速状态下的每一个细节。

“雷霆一号，可以再次进入超巡阶段。”伴飞长机传来指令。

彼得罗夫眼中闪过一丝锐利的光芒。“开启加力燃烧室，目标速度2.1马赫。”

彼得罗夫嘴角微扬，果断开启加力燃烧室。四台发动机喷出耀眼的蓝色尾焰，推力暴增。图-550的机身微微震颤，随即如离弦之箭般向前猛冲。速度表指针疯狂转动：1.5马赫、1.8马赫、2.0马赫……

两台121S加力涡扇发动机喷出耀眼的蓝色尾焰，推力瞬间暴增。图-550的机身微微震颤，随即如一道黑色闪电般向前猛冲。速度表指针疯狂转动，突破2.6马赫大关。

在2.6马赫的极速下，空气被剧烈压缩，在机翼前缘形成一道肉眼可见的激波云。“雷霆”仿佛化作一道黑色闪电，撕裂长空。伴飞的图-160M拼尽全力也只能勉强跟上，飞行员在无线电里感叹：“这家伙……简直是个怪物！”

座舱内，彼得罗夫却异常平静。他的头盔显示器上，清晰地标注着激波位置、大气密度和结构应力等关键数据，辅助驾驶系统也在不断微调飞行姿态，确保飞机始终处于最安全、最高效的飞行包线内。

真正的考验在额木斯克、里海和亚速海上空。三处地点都设有严密的模拟防空警戒。图-550必须在不被发现的情况下，选择其一进行模拟投弹。

彼得罗夫和索科洛夫迅速分析战场态势。里海方向有强大的海军舰队雷达，亚速海上空则布满了预警机。最终，他们将目光锁定在额木斯克——那里地形复杂，是最佳的突袭路线。

“下降高度至300米，启动地形跟踪模式。”彼得罗夫下令。

飞机如同一只贴地飞行的巨鸟，利用山脉和河谷的掩护，悄无声息地接近目标。先进的光电系统和地形数据库确保了飞行安全。

（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）