第八百二十章 燃烧打击（1/2）

一旦补给断绝，即便拥有性能再出色火炮也无济于事，炮兵指挥官盘算着阵地内炮弹的存量结合现在炮弹的消耗量大致推算出剩下这些炮弹的能够支撑多少时间。

在京城之战开启后，大宗物资补给基本处于断绝状态，以各处交战区的烈度小队突破渗透还有可能，大规模车队运输定然会遭到异常生命体的拦截，而车队失去速度后便容易陷落后异常生命体潮水般的进攻中。

总指挥部尝试组织过一次物资运输，试验在如此环境下物资补给的难易程度，结果是毁灭性的。

62条补给路线中，仅仅有3条路线车队完成物资补给，即便最终完成补给运输到目的地的补给量不足预计量的20，从标准上说没有一条路线完成既定补给任务。

大量的补给车队在道路上被消灭或者被迫放弃车辆就近撤回到阵地中，在想办法回转到各自驻地内。

想要完成补给任务，靠着车队自身的武力无法保证自身安全在异常生命体的重重围困中突破，必须要重型装甲部队参与到其中。

只是重型装甲部队也有问题，如果无法在行进中突破异常生命体的封锁也只剩下被摧毁的命运，无论是哪一种异常生命体都有多种手段撬开哪怕是最先进坦克的装甲，直接攻击到内部的驾驶员。

补给困难的现实，让京城之战的军队好比一具被切断了血液供应的躯体，身体内各个器官在一点一点消耗完剩下的补给后“窒息”而死。

既然传统补给方法存在诸多困难，那就采用新式补给，无人机空投，还不能使用大型无人机，大型无人机的飞行动静大，体型大特别能吸引异常生命体地攻击，一旦靠近近地面则易被击落。

而小型无人机生存能力相对更强，更能安全地将物资运送到目标地点，只是小型无人机与小队渗透一样，一次任务能够携带的补给数量有限，甚至为了突破围困还有消耗掉大量的补给。

这就需要用到意向特殊的技术，那就是空间装备，空间装备体型小巧却能够携带大空间的物资，只是在使用上有不少的成本。但与补给完全断绝想必这些成本上的增加不值一提。

于是总指挥部下令让补给运输除非有安全固定的线路外全部采用到空间装备进行，靠着精锐的作战小队在战场中渗透过去。

只是这么以来，补给就存在极强的不确定性，要突破异常生命体的重重封锁，还不能走正路，正路上异常生命体多掩体少危险大。走小路则会导致花费时间更为漫长。

如果说车队补给是一个火力充足的推土机，在一条满是土丘的区域通行，只要能冲破路上的层层阻碍便能快速完成任务，一旦被困在原地也没有多少辗转腾挪的空间，靠着惯性往前冲。而小队渗透则更像是在名为建筑的丘陵中穿行，一般不会翻过山头前进，而是在丘陵之间寻找道路最终抵达目的地。

只是在鲁上容易遭遇野兽之类的突发事件，无法妥善处理整只小队都有可能被团灭。

因此，每一次补给任务背后都带着鲜血，京城内的补给就没有轻松可言。

即便依靠铁路线进行补给，靠着装甲列车开路依然不是一件轻松的事情，铁路轨道遭到严重破坏，靠着常规运输行不通。

反倒是密闭环境下的地铁线路还能够顺畅运行，靠着地铁线路能够对周围站点进行补给。

在部署时就已经考虑到补给问题，重要阵地都是按照沿着地铁线路部署。而京城的地铁线路发达的同时地铁出站口往往对应着重要建筑，无论是原本职能上还是军事用途上都是拟和的。

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